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Du dimanche 10 au dimanche 17 mai de Fukuyama à Fukuoka
Ce 10 mai nous commençons notre itinéraire au travers des îles dont les deux majeures sont Shikoku et Kyūsū. Elles sont toutes reliées par des ponts tous plus longs les uns que les autres. Une piste cyclable pour les 70 premiers kilomètres nous protège de la circulation. Ces îles représentent surtout un intérêt touristique pour les paysages. Shikoku contrairement à Kyūsū n’est pas très peuplée, elle a gardé de son authenticité sans avoir été totalement envahie par le tourisme. Ce dimanche nous avons la chance d’avoir du soleil et une mer bien bleue.
Des ponts pour les cyclistes
Les ponts que nous traversons sont tous construits avec pistes cyclables. Elles occupent pour certaines deux voies du pont, pour d’autres la piste a été construite sous le pont. Il est difficile de décrire ces aspects, je vous invite à regarder les photos en fin d’article.
Des auberges à taille humaine
Sur l’île pas de grands hôtels comme nous en avons rencontré précédemment. Nous logeons dans des pavillons de quelques chambres aménagés par leur propriétaire. Le deuxième jour nous avons dormi sur des futons. Il s’agit de minuscules matelas posés directement au sol.
Mardi 12, il fait relativement chaud et la journée sera longue et difficile. Nous nous arrêtons pour échanger avec un paysan qui moissonne son blé, ce dernier est bien différent de celui de la France, ses grains sont tout petit. La taille des machines est adaptée à celle des champs et conçue avec des chenillettes pour être utilisée sur des sols mous.
22 tunnels
Mercredi dernier jour sur l’ile de Shikoku, nous empruntons une route tracée dans la montagne. Pour éviter les longs cols à gravir, nous allons devoir franchir 22 tunnels avec des longueurs comprises entre 500m et 5 km. Certains sont conçus avec une bande cyclable et d’autre sans. Dans ces derniers les automobilistes doivent attendre sagement derrière nos vélos car il est impossible de doubler.
Malgré ces tunnels la route située en bord de mer offre une cadre magnifique. Nous terminons notre journée à Oïta sur l’ile de Kyūsū après avoir emprunté un ferry.
Les trois jours suivants nous roulons en direction de Fukuoka, où nous devrions prendre un ferry pour la Corée du Sud.
Deux premiers jours ordinaires où nous visiterons les sources naturelles d’eau chaude de Beppu, une ville où elles jaillissent un peu partout ainsi que des geysers de boue. Il y a sept endroits principaux où pouvez apercevoir une source chaude. Elles peuvent atteindre une température de 150°C.
Un éleveur de rapaces
Samedi c’est la dernière étape avant d’atteindre Fukuoka. Une journée difficile car la route que nous devions emprunter est devenue interdite aux vélos. Nous devons pour l’éviter passer dans la montagne. Finalement une bonne chose car dans un des villages traversés nous allons faire une rencontre inattendue avec un éleveur de rapaces. Il nous invite dans sa maison où il y en a une bonne dizaine qui sont d’attachés sur des perchoirs.
Fukuoka dernière ville japonaise
Dimanche est notre dernière journée au Japon avant le départ programmé lundi matin. Nous en profitons pour visiter cette grande ville de 1,6 millions d’habitants. Elle possède un réseau de transport en commun très développé, métro, bus et trains.
Nous visitons quelques quartiers et lieux emblématiques de la ville.
- Le temple de Tôchô-Ji avec son bouddha en bois
- Le plus grand Bouddha en bronze du monde situé dans le temple de Nanzòin.
Au japon il y a toujours un temple qui en cache un autre.
Nous terminons notre dimanche par une expérimentation de la cuisine de rue. Nous mangeons dans les cabanes appelées yatais où nous a été servi des ramens. Il faut avoir le cœur bien accroché car le goût et la présentation ne donnent pas toujours envie de manger.
Rencontres :
- Alice et Thomas un couple du Mans en voyage quelques semaines au Japon.
- Nana une Japonaise et Hakiro sa fille, elle nous a offert le restaurant et des fruits. Nous avons pu échanger en Anglais.
- Joseph un Philippin et Martin un hollandais deux voyageurs qui vivent en Australie. Ils sont partis d’Australie pour rallier la Hollande en 4×4.
- Un Cycliste Népalais qui vit et étudie la langue japonaise. Il nous a offert des boissons énergisantes.
Le saviez-vous : Le Japon compte environ 77 000 temples bouddhistes et près de 80 000 sanctuaires shintoïstes. Par comparaison en France il existe environ 40000 églises.
Règle japonaise : Au Japon quelque que soit votre rendez-vous, il est d’usage d’être arrivé 5 minutes auparavant. Si vous arrivez à l’heure vous êtes en retard et après l’heure vous devez donner des excuses publiques.
Notre parcours : nous avons parcouru du 498 km 10 au 17 mai. Retrouvez la carte du parcours en cliquant ICI. Nous allons quitter le Japon pour nous rendre en Corée du Sud. Je vous retrouve bientôt pour un article de synthèse sur ce Pays où nous venons de passer 5 semaines.
