Rumania

Del lunes 23 de mayo al 2 de junio, de Timisoara a Bucarest

que rapido va

Encontrar una calle tranquila en Rumanía es imposible. Este lunes 23 de mayo salimos de Timisoara en el flujo del tráfico de automóviles. Estamos en un país donde nadie respeta los límites de velocidad. En Rumania no hay cámaras de velocidad fijas, fueron prohibidas con la ayuda de la policía. Para evitar una zona montañosa muy peligrosa en cuanto al tráfico, tomamos la decisión de viajar en autobús entre Otelu Rosu y Bumesti Jui durante unos 100 kms. El conductor del autobús que nos lleva se pasará gran parte del viaje al teléfono. Cruza los pueblos sin respetar los 50 km/h con un récord de 95 km/h. Sin embargo, llegará a su destino sin incidentes. 

que bonitos son

Después de este pequeño viaje en autobús, nos encontramos con ejes secundarios menos frecuentados, y finalizamos este miércoles en Targu Jui donde una persona encantadora nos ofrece la comida. Los días siguientes viajamos por el campo y cruzamos muchos pueblos de montaña. El entorno es agradable pero a cambio sube. En nuestro viaje tenemos la oportunidad de visitar muchos monasterios construidos en medio de la nada y son bonitos. La de Icoana Cãrpinis es un magnífico ejemplo.

Este viernes después de una noche muy tranquila en una pequeña pensión ubicada en una casa de campo, tomamos caminos sin asfaltar. En el pueblo de Vaideeni podemos admirar una magnífica iglesia con cúpulas doradas con oro fino, estas iglesias son impresionantes. Terminamos nuestro día en un pueblo llamado Raminicu Valea.

Cuidado con las picaduras

El sábado salimos frescos y preparados para afrontar una ruta alterna entre senderos y una carretera con mucho tráfico. En un pequeño sendero de montaña nos encontramos con un equipo de apicultores que nos inician en la extracción de la miel. Rumania es un gran productor de miel. A pesar de nuestras protecciones, todas estas abejas a tu alrededor dan miedo. El final del día termina en la vía de 2 x 2 carriles. La vigilancia debe ser extrema porque algunos vehículos pasan muy cerca de nuestras motos. Terminamos nuestro día en Pitesti, una ciudad con una arquitectura bastante banal y edificios mal mantenidos. Esta ciudad es la única en Rumanía servida por una carretera, lo que permitió a los Ceausescu, cuando estaban en el poder, llegar rápidamente a su residencia secundaria. 

De camino a la capital

El lunes salimos tranquilamente de Pitesti después de un día de descanso obligado por las malas condiciones meteorológicas. Al salir, nos encontramos con Peter Popa, uno de los pocos ciclistas de Rumanía. Practica ciclismo en todas sus modalidades.

Para el resto de nuestro viaje tomamos las carreteras secundarias, allí los encuentros son más fáciles y cálidos. Aquí el dueño de un bar nos ofrece coliflor y tomates. Esta noche dormimos en el jardín de Ionata Ion. Este último está feliz de mostrarnos su jardín y los animales que cría para su consumo y el de sus hijos. Momentos que amamos, a pesar de la barrera del idioma el traductor y las manos nos ayudan a comunicarnos. 

Bucarest

El martes llegamos a Bucarest, donde como en todas partes en Rumanía tenemos que enfrentarnos al tráfico. Solo el centro de la ciudad se beneficia de carriles bici muy bien diseñados. Nos alojamos en el corazón de la ciudad, para poder pedalear por sus calles. Bucarest es una ciudad muy francófona, lo que facilita los intercambios. La visita obligada es el parlamento. Un enorme edificio construido por el presidente Ceausescu en el momento de su poder absoluto sobre el país. Un enorme palacio con más de 11.000 habitaciones. Las paredes y columnas están cubiertas de mármol. El edificio está construido en el centro de la capital frente a una avenida de gran tamaño. La ciudad es hermosa y les dejo ver algunas fotos a continuación. 

Sabías

Rumania produce casi el 30% de sus necesidades de petróleo. 

El chiste rumano

A menudo tenemos que aparcar nuestras bicicletas y cuando preguntamos a los rumanos si el lugar es seguro. Nos responden, no hay peligro los ladrones rumanos están en Francia y España, aquí no tienen nada que robar. 

Reuniones

Peter Popa, un ciclista rumano que participó en el evento Paris Brest Paris.

Ionata Ion que nos permitió acampar en su jardín, un lindo encuentro. Visita de su bodega y degustación de Tuica, el brandy rumano.

Dónde estamos

Durante estos 11 días recorrimos 625 kms.Puedes ver la ruta en el mapa adjunto.

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SERBIA

Del miércoles 18 al domingo 22 de mayo, De Baja a Timisoara vía Serbia

De paso por Serbia

El miércoles 18 de mayo, después de dejar Baja, conducimos el último día en las grandes llanuras del campo húngaro, solo campos de cultivo, aquí no hay animales excepto algunos ciervos. El viento sopla con fuerza y luchamos por llegar a la frontera con Serbia. Un país que no pertenece a la UE y donde, por lo tanto, los controles aduaneros siguen siendo relevantes. En Serbia nada funciona como en los países de la UE, no hay euros y las suscripciones telefónicas son demasiado caras. Terminamos nuestro día en la ciudad de Subotica, una ciudad con una arquitectura bastante cuidada. Durante los próximos dos días viajamos por el campo de las llanuras serbias. El idioma del país es difícil de entender y tenemos mucha dificultad para comunicarnos con la población. Afortunadamente, se inventaron los traductores telefónicos.

A Timisoara

El viernes 20 de mayo, después de tres cortos días en Serbia, llegamos a Rumania, donde aún se mantienen los controles aduaneros. Estamos en un país de la UE que no forma parte del espacio Schengen. No hay mucho tráfico en esta parte del país y hay grandes rectas en carreteras en mal estado. Descubrimos un campo que parece muy pobre con muchas casas en ruinas pero la paradoja es que regularmente vemos autos muy grandes estacionados frente a estas mismas casas. En Rumanía el precio de la gasolina está entre 1,8 y 1,9 euros. 

El sábado nos lleva a Timisoara. Una ciudad que en 1989 fue escenario de los disturbios que llevaron al asesinato del presidente Nicolae Ceausescu, considerado un dictador.

Timisoara es una hermosa ciudad donde se puede admirar una catedral ortodoxa que es una joya arquitectónica. 

la iglesia ortodoxa de Rumanía es nacional y mayoritaria. Es la Iglesia del Pueblo Rumano. Durante las celebraciones los ortodoxos permanecen de pie, para ello hay muy poco asiento en una iglesia ortodoxa. Deberíamos volver a hablar de esta religión en nuestras próximas publicaciones.

Timisoara es una ciudad donde su parte central está esencialmente reservada para los peatones. 

Sabías

La moneda rumana es el LEU (plural LEI) y la de Serbia el dinar serbio.

No hay reunión específica durante este período.

Dónde estamos

Durante estos 6 días recorrimos 273 kms. 

Puedes ver nuestra ruta en el mapa adjunto.

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Hungría

Del miércoles 11 al miércoles 17 de mayo cruzamos Hungría

Perdida de vista

Este miércoles salimos bastante temprano del camping de Vienne y dejamos a nuestro vecino de lona Jordan, que pone rumbo al norte de Europa. Le deseamos mucha suerte en su proyecto de gira mundial.

Encontramos las orillas del Danubio y llegamos a Hungría. Un país donde la superficie de las zonas de cultivo es impresionante, campos hasta donde alcanza la vista para el trigo y otros cereales. Pero dónde están las vacas en Hungría, no vemos ninguna en estas vastas llanuras. Según investigaciones, los húngaros comen muy poca carne roja. El cerdo es la carne más consumida y la base de muchos platos.

Durante dos días conducimos a lo largo del río y acampamos en lugares bastante aislados. Pasamos cerca de la ciudad de Bratislava en Eslovaquia. Después de tres días, Budapest está a la vista. Es una ciudad donde los ciclistas usan mucho las aceras.

Acampamos en el jardín de un particular que ha montado un pequeño camping de unas diez plazas. Un gran éxito y es genial poder acampar en el corazón de Budapest. 

Fin de semana en la capital

Budapest, capital de Hungría, es una ciudad que nos complace visitar. La visita en bicicleta permite moverse rápidamente en esta capital cargada de historia. Una visita al Castillo de Budapest es imprescindible. Alberga la biblioteca nacional y el museo de historia. Aquí el tradicional cambio de guardia es parte del entretenimiento diario y atrae a muchos turistas. Pasear por las calles en bicicleta te permite admirar la arquitectura de la ciudad. Budapest tiene muchos monumentos que no se pueden visitar pero que hacen el encanto de la ciudad. Líneas de tranvía con un diseño un tanto anticuado recorren la ciudad.

Después de este fascinante fin de semana en Budapest, dejamos el campamento y nuestros cuatro compañeros de campamento para encontrar las orillas del Danubio y poner rumbo a Serbia. 

Sabías

La moneda de Hungría es el florín húngaro y no el euro aunque pertenece a la UE.

Reuniones

En el camping mini Bucarest nos encontramos con los 4 ocupantes:

Anne y Florian una pareja de la región de Nantes en bicicleta en Europa durante 6 meses

Thimeteo, un motero irlandés que conocimos en el camping, le encanta cocinar y nos invitó a compartir la comida.

Georg un campista alemán que también viaja en bici

A orillas del Danubio charlamos un buen rato con Sandra y Jordan, dos stickófilos en un viaje en bicicleta.

Dónde estamos

Cruzamos Hungría donde recorrimos 580 kms. 

Puedes ver la ruta en el mapa adjunto.

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