Una pista infernal
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Del miércoles 20 de agosto al martes 2 de septiembre, de Khovd a Ulaanbaatar con parte del trayecto en autobús tras un incidente mecánico.
Día muy tranquilo
Este miércoles 20 de agosto, salimos de Khovd para llegar a los pueblos de Ülgii y Ulaangom en pocos días. Tendremos que recorrer una ruta infernal de unos 200 km, con solo un pueblo de Ülgii.
Los primeros 40 km transcurren sin incidentes; la carretera está bien asfaltada. Dormimos en el pueblo de Myangad, en una casa sin ducha ni agua corriente. Los baños están en el exterior. Se necesita una buena lámpara porque no hay luz por la noche. Unas condiciones higiénicas a las que empezamos a acostumbrarnos.
Una pista infernal
Tras una noche muy tranquila, partimos el miércoles por la mañana para cruzar la zona desértica. La pista, infernal, está en muy mal estado; es de chapa ondulada. Sacude mucho las motos y sus cargas. Un día difícil, ya que íbamos a menos de 10 km/h. Durante el día, nos cruzamos con tres coches y una camioneta que se detiene para ofrecernos una sandía pequeña, algo que agradecemos mucho dado nuestro cansancio.
La catástrofe
Tras 70 km, armamos nuestra tienda en medio de la nada. Dos pastores en sus motocicletas nos visitan. Son muy curiosos; sin preguntar, abren la puerta de nuestra tienda para mirar dentro. Al parecer, es costumbre en este país.
Tras una revisión rutinaria de la moto, ocurre un desastre: el eje de la rueda trasera está roto. Será imposible irse sin repararlo; desafortunadamente, no tenemos la pieza.
Una experiencia inesperada
Una noche no tan tranquila, pues dos camiones estaban a punto de pasar por la vía cerca de nuestro campamento. El ruido era impresionante en ese espacio de silencio y nos despertó.
Esta mañana necesitamos un vehículo, y como hay poco tráfico, podría ser difícil. Después de más de cuatro horas, un pequeño camión cargado de cabras y ovejas recogerá nuestras bicicletas y nos llevará al pueblo más cercano.
El conductor nos advierte que debe dejar su carga cerca de la yurta donde vive su madre. Un desvío de varias decenas de kilómetros por el desierto parece interminable. Al llegar a nuestro destino, nos invitan a tomar té y comer dulces; es una bienvenida maravillosa. Tras descargar la carga y marcar a los animales con pintura, el conductor procede a sacrificar una oveja arrancándole el estómago. El método es bastante cruel para nosotros, los europeos; les dejo ver una foto. Un hermoso día con los nómadas del desierto.
A última hora de la tarde, el conductor nos dejará en el pequeño pueblo de Ülgii, donde pasaremos la noche en la única habitación del pequeño hotel.
De camino a la capital.
El domingo 24 de agosto, tras encontrar un taxi y conducir durante 3 horas por carreteras llenas de baches, llegamos a la estación de autobuses de Ulaangom. Desde allí, tomamos un autobús a Ulán Bator con la esperanza de encontrar la pieza que reparara nuestra bicicleta. Tras un viaje de 25 horas en un autobús bastante incómodo, por carreteras y caminos de tierra, llegamos a la capital del país. Pero como la pieza no estaba disponible, pedimos una rueda nueva a Francia. Tendríamos que esperar una semana para recibirla y reparar nuestra bicicleta. Gracias a Guillaume, quien hizo los arreglos necesarios para enviarnos la rueda nueva. Podemos reanudar nuestro viaje en Mongolia desde Tosontsengel este martes 2 de septiembre.
Hablaremos de la ciudad de Ulán Bator, que tuvimos tiempo de visitar mientras esperábamos nuestro repuesto, en un próximo post.
Encontrar :
- Nuestro salvador, el camionero que conocimos en el desierto.
Ruta: Solo recorrimos 118 km durante este periodo. Encuentra nuestro mapa haciendo clic aquí.
¿Sabías que el desierto de Gobi se extiende por China y Mongolia a lo largo de 1.300.000 km² ? Abarca un tercio del sur de Mongolia, aproximadamente el tamaño de Francia. Es el quinto desierto más grande del mundo en superficie.